Ghauscao
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« Répondre #60 le: 23 Décembre 2019 21:07:54 » |
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Grave oui !!!! Il est magnifique ce bateau !!!! Par contre je sais pas car j'en ai jamais eu mais la comparaison entre jeanneau et beneteau qui est le plus qualitatif ? Et vu que c'est le meme groupe est ce que ce serait pas la meme carene que la 10.95?
Ce que l’on mna toujours expliqué chez beneteau c’est que jeanneau est au dessus de benet’ niveau qualité... honnêtement j’ai pas trouvé de différence importante... Côté carène jeanneau fait appel à Peters ce qui est un gros plus pour le reste...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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California
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« Répondre #63 le: 24 Décembre 2019 08:42:11 » |
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Merci Paul pour ces belles photos
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Sebastien
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« Répondre #64 le: 24 Décembre 2019 10:13:56 » |
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Merci Paul pour ces belles photos
+1 c est vrai qu une video c est bien mais les photos aussi cela permet de s arrêter sur des points de détail
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xabmay
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« Répondre #65 le: 24 Décembre 2019 10:38:56 » |
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Merci Paul. Magnifiques photos et bateau splendide !! Et joyeux anniversaire !!
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serval
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« Répondre #66 le: 24 Décembre 2019 10:52:37 » |
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bon anniversaire Paul !!!! C'est balo de faire son anniv la veille de noel !!! Ou alors faut un enorme cadeau sous le sapin mais la faut negocier severe
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ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à 2024 Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34)
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stephane
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« Répondre #67 le: 24 Décembre 2019 13:10:22 » |
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Il est magnifique ce bateau, j'adore le style
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Stéphane
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #68 le: 24 Décembre 2019 13:25:48 » |
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À choisir hé préfère largement cet Antares 11 au cc 12,5... affaire de goût.... Joyeux anniversaire Paul et bon réveillon Bises à vous 4
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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carrera993s
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« Répondre #69 le: 24 Décembre 2019 13:29:35 » |
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À choisir hé préfère largement cet Antares 11 au cc 12,5... affaire de goût.... Joyeux anniversaire Paul et bon réveillon Bises à vous 4 moi aussi mais le mf 3 cabines....
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Domi
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coriace
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« Répondre #70 le: 24 Décembre 2019 13:32:18 » |
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C’est un studio sur l’eau qui paraît en plus plutôt bien fini.
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Stephane CC 7,5 WA S2 en 2018 ACTIV 875 en 2019 Targa 27.2 en 2022
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Ghauscao
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« Répondre #71 le: 24 Décembre 2019 14:49:57 » |
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À choisir hé préfère largement cet Antares 11 au cc 12,5... affaire de goût.... Joyeux anniversaire Paul et bon réveillon Bises à vous 4 Surtout que l’un n’a rien à voir avec l’autre niveau programme... Il faut comparer l’a11 au mf1095 qui a 3 cabines et possibilité d’avoir un fly...
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serval
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« Répondre #72 le: 24 Décembre 2019 19:16:24 » |
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L'antares aura surement sa declinaison FLY, et pour ma part les 3 couchages dans l'enorme Mid cabine ont ma preference plutot que 2 mid cabine etroite. Et le carré est beaucoup plus convivial que la MF avec sa continuité sur le cockpit
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« Répondre #73 le: 24 Décembre 2019 19:25:58 » |
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Attendons les chiffres de vente du millésime 2020 pour voir lequel aura la préférence des acheteurs.
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« Répondre #74 le: 25 Décembre 2019 09:23:41 » |
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peu importe les chiffres, ce qui importe c'est que ce sont deux bateaux tres similaires dans leurs programmes mais qui ont des plan de pont bien différent et ça c'est tres bien pour que chacun y trouve son compte
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carrera993s
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« Répondre #75 le: 25 Décembre 2019 09:37:11 » |
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peu importe les chiffres, ce qui importe c'est que ce sont deux bateaux tres similaires dans leurs programmes mais qui ont des plan de pont bien différent et ça c'est tres bien pour que chacun y trouve son compte tu es dans la réflexion Marc ? C'est ton avatar qui me fait dire ça.....
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Sharky
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« Répondre #76 le: 25 Décembre 2019 10:54:55 » |
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tu es dans la réflexion Marc ? C'est ton avatar qui me fait dire ça.....
J'avais noté ça aussi 😇👍
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Ghauscao
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« Répondre #77 le: 25 Décembre 2019 11:04:27 » |
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peu importe les chiffres, ce qui importe c'est que ce sont deux bateaux tres similaires dans leurs programmes mais qui ont des plan de pont bien différent et ça c'est tres bien pour que chacun y trouve son compte C’est très intéressant cela permet de savoir ou se situe la tendance du marché pour ce style d’unité...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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« Répondre #78 le: 25 Décembre 2019 11:11:53 » |
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Difficile de comparer deux bateaux au prix d achat bien différent pour extrapoler une tendance.
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KELIDE
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« Répondre #79 le: 25 Décembre 2019 12:04:24 » |
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L'antares aura surement sa declinaison FLY, et pour ma part les 3 couchages dans l'enorme Mid cabine ont ma preference plutot que 2 mid cabine etroite. Et le carré est beaucoup plus convivial que la MF avec sa continuité sur le cockpit Au salon cette année on a commencé par découvrir la 1095 fly car nous aimons déjà beaucoup la normale ... Le fly (très réussi)me faisant un peut peur du fait que l'on rajoute du poid et du fardage... quid de la conso et de la stabilité ?? Mais la découverte de l'antares 11 a été sans appel ... que du mieux par rapport à la 1095 (à notre goût) qui se ressemble quand même énormément.. Le passe avant qui gagne quelques cm en largeur devient vraiment confortable. Le plan de pont de plain pied... cockpit et carré vraiment au même niveau et le rail de la baie vitrée presque complètement encastré .. La soute le rangement encore plus grande .. La banquette arrière très large, confortable et transformable en bain de soleil sans démonter la table .. La casquette qui va au droit de la banquette arrière ,joli esthétiquement ,pratique pour la fixation du taud de camping, d'ombrage avec la possibilité d'y mettre des panneaux solaires...est À mon goût un gros plus que très peu d'unités propose. L'Espace en bas des marches permet de se croiser sans problème.. La cabine avant beaucoup plus grande avec ventilation au top.. avec le hublot de pont tout à l'avant (qui ne gêne pas le bain de soleil) et deux hublot dans les angles opposé. La mid cabine... bon ok on ne tient pas debout partout mais vue la cabine avant elle est destinée à des invités occasionnels ou à des enfants... trois couchages, hublot de chaque côté pour la lumière et une bonne ventilation.. Les rangements.. Porte d'accès à la salle d'eau par la chambre.. À oui j'oubliais... le pavois qui s'ouvre.. Bref vous l'aurez compris... gros coup de cœur..
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KELIDE
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« Répondre #80 le: 25 Décembre 2019 12:09:52 » |
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Difficile de comparer deux bateaux au prix d achat bien différent pour extrapoler une tendance.
Je pense que la comparaison est entre la 1095 MF et l'antares 11..
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« Répondre #81 le: 25 Décembre 2019 12:44:02 » |
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Ha oui ok Moi aussi gros coup de cœur pour cette antares
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« Répondre #82 le: 25 Décembre 2019 15:30:53 » |
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Difficile de comparer deux bateaux au prix d achat bien différent pour extrapoler une tendance.
L’a11 et le mf1095 sont proche en terme de prix et programme.
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KELIDE
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« Répondre #83 le: 25 Décembre 2019 16:13:35 » |
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Attendons les chiffres de vente du millésime 2020 pour voir lequel aura la préférence des acheteurs.
Apparemment La production 2020 était déjà bouclé au moment du salon avec seulement 6 unités pour la France.... Depuis peu suite à une assez Forte demande une autre ligne de prod serait envisagé...ce qui pourrait raccourcir (un peu) les délais de livraison.. Les devis proposé aujourd'hui son pour des millésimes 2021 avec livraison 1er trimestre 21 peut être raccourci à octobre /novembre 2020..
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« Répondre #86 le: 26 Décembre 2019 23:43:28 » |
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